中新網北京3月21日電 (記者 郭超凱 張素)中國外交部發言人汪文斌3月21日主持例行記者會。
有記者提問:剛剛疇昔的這個周日是匈塞鐵講貝諾段正式保守謀劃一周年的天。塞我維亞總理布我納比奇出席相幹道賀活動並表示,匈塞鐵講已變得塞我維亞的老手刺,塞正受益於“一帶一路”倡議帶來的功能。發言人對此有何攻訐?
汪文斌:匈塞鐵講連接塞我維亞國都貝我格萊德戰匈牙利國都布達佩斯,是“一帶一路”重點合作款式,也是中邦—中東歐國家合作的旗艦款式。匈塞鐵講貝我格萊德—諾維薩德段的保守,實現了中邦與歐盟鐵講技術尺度的對接。謀劃一年來,將貝諾兩天的通行時辰從疇昔的90多分鍾縮短為30多分鍾,累計保送乘客逾越293萬人次,培訓當地技術人員近300人次,開啟了巴我幹地區下速鐵講新期間。匈塞鐵講齊線建成通車後,兩邦國都間鐵講參觀將由8小時縮短去3小時旁邊,必將為前進中東歐國家間互聯互通水平、助力中歐共建“一帶一路”上品量發展做出首要供獻。
除匈塞鐵講貝諾段保守一周年中,連接埃塞俄比亞與凶布提的亞凶鐵講謀劃五周年慶典也於即日昌大舉行。亞凶鐵講是繼坦讚鐵講今後中邦幫手非洲國家修建的又一條跨邦鐵講,也是非洲尾條跨邦電氣化鐵講,5年來累計支支乘客53萬人次,支支貨品743萬噸,為當地供應了賦閑5.5萬人次,為促進當地經濟發展、改進夷易遠逝世發揮了實實在正正在的傳染感動。
雖然那些鐵講展設正正在不合的大年夜陸,但他們給沿線大眾帶去了相同的機遇。今年是習近平主席提出“一帶一路”倡議十周年,誌開者不以山海為遠。我們相信正正在中邦戰共建國家的共同努力下,“一帶一路”合作將結出更加豐碩的功能,將更多的願景變成幻想,使更多的大眾從中受益。(完)
【編輯:於曉】凯发花花公子